全新宝马M3/M4
车展属性:全球首发
预计上市时间:年内
全新M3四门轿车并没有沿用全新一代3系的前脸设计,而是与全新M4双门轿跑车一样,在全新一代4系的基础上进行调整,双肾进气格栅的尺寸进一步加大,棱角也更加分明,搭配M运动套件以及发动机盖上的导风槽,整个前脸看上去极具攻击性。全新M3/M4标配LED大灯,雷霆版车型则安装了激光大灯。
两款新车均配备了全新样式的运动轮圈,标配碳纤维增车顶,全新M3雷霆版使用的是标准的刹车系统,全新M4雷霆版则选装了M碳陶瓷刹车系统。新车尾部也在普通版车型上增加了M运动套件,包括运动包围以及后扩散器,尾门上方增加了固定式的小型扰流板,尾灯造型没有变化,但是加入了熏黑元素,排气尾喉改为双边共四出的形式。
动力方面,全新M3四门轿车和全新M4双门轿跑车均搭载3.0升直列六缸双涡轮增压汽油发动机,其中普通版车型最大功率为353kW(480马力),雷霆版车型最大功率为375kW(510马力),峰值扭矩均为650Nm,与发动机匹配的是6速手动或8速手自一体变速箱。
沃尔沃XC40 RECHARGE
车展属性:首发
预计上市时间:年底前
作为沃尔沃旗下的首款纯电动车型,沃尔沃XC40 RECHARGE基于与燃油版CX40相同的CMA平台打造,仍然沿用了家族式的“斯堪的纳维亚”设计语言,标志性的雷神之锤大灯得到了保留。动力上,新车将搭载双电机动力系统,百公里加速时间仅需4.9s。续航方面,基于78KWh的电池组,XC40 RECHARGE可实现400km的续航里程。
在车机系统方面,新车不仅搭载谷歌Android Automotive OS系统,还提供了沃尔沃的数字连接服务平台Volvo On Call。同时,爱卡汽车了解到,在此次车展上,沃尔沃还将与华为、腾讯等智能互联领域的项目级合作伙伴共同向消费者展示XC40 RECHARGE全新推出的智能互联系统。
截至目前,经过多年积累与实践,沃尔沃汽车在电气化方面已经组成了一个由48V轻度混合动力、插电式混合动力、纯电动组成的全电气化阵容。未来,伴随着XC40 RECHARGE的上市,沃尔沃RECHARGE产品序列必将愈发丰富,从而进一步推动沃尔沃全面电气化的战略落地。
乘用车上险量数据显示,去年宝马国产X5一共卖了8.7万辆。光说这一个数大家可能没概念,理想L9够火吧,去年都没卖过它。再举个例子,X1都知道吧,宝马最便宜的国产SUV,去年才卖了8.2万辆。X5国产以后卖的这么好,第一个眼馋的肯定是奔驰,以前这俩车都进口的时候,GLE和X5的销量可是平起平坐。
再过6天,比亚迪的路天总可能要肝儿颤了!为什么?吉利银河星耀8 EM要在4月9号预售了。没错,就是那个自称5米、3L油耗、一眼豪华的的银河星耀8。你要说比亚迪汉现在全系标配天神之眼高阶智驾?
日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行冬季测试,最快将于2026年一季度首发亮相,并将于同年8月开启投产工作,且有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代X5长轴距版车型,也有望在2026年内同步推出,后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版以及奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息,新车计划将于2026年中期首发亮相,预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片,新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。